Table A2-1: DEC by audit region, 2011 ($ million in 2011 dollars)
| Audit Region | Urban | National | Ports | Airports | Rail | Electricity | Gas | Petroleum | Water & | Tele- | Total | |||||||||||||||||||
| Greater Sydney | 20,413 | 96 | 4,641 | 5,134 | 43 | 2,416 | 349 | 202 | 1,808 | 7,654 | 42,756 | |||||||||||||||||||
| Capital Region | 0 | 351 | 0 | 15 | 0 | 168 | 28 | 0 | 54 | 64 | 680 | |||||||||||||||||||
| Central West | 0 | 396 | 0 | 45 | 188 | 387 | 14 | 0 | 62 | 75 | 1,167 | |||||||||||||||||||
| Coffs Harbour - Grafton | 0 | 164 | 6 | 60 | 4 | 98 | 0 | 0 | 44 | 68 | 444 | |||||||||||||||||||
| Far West and Orana | 0 | 5 | 0 | 10 | 4 | 85 | 11 | 0 | 81 | 28 | 224 | |||||||||||||||||||
| Hunter Valley exc Newcastle | 2,082 | 270 | 0 | 0 | 423 | 711 | 0 | 0 | 74 | 47 | 3,607 | |||||||||||||||||||
| Illawarra | 1,914 | 552 | 147 | 0 | 2 | 161 | 14 | 0 | 187 | 111 | 3,088 | |||||||||||||||||||
| Mid North Coast | 0 | 453 | 0 | 40 | 8 | 151 | 0 | 0 | 93 | 50 | 795 | |||||||||||||||||||
| Murray | 0 | 271 | 0 | 45 | 1 | 89 | 5 | 0 | 89 | 40 | 540 | |||||||||||||||||||
| New England and North West | 0 | 160 | 0 | 45 | 26 | 133 | 1 | 0 | 46 | 65 | 476 | |||||||||||||||||||
| Newcastle and Lake Macquarie | 3,096 | 0 | 420 | 181 | 150 | 400 | 22 | 37 | 173 | 246 | 4,725 | |||||||||||||||||||
| Richmond - Tweed | 0 | 240 | 0 | 55 | 2 | 171 | 0 | 0 | 71 | 105 | 644 | |||||||||||||||||||
| Riverina | 0 | 230 | 0 | 45 | 7 | 243 | 23 | 0 | 127 | 43 | 718 | |||||||||||||||||||
| Southern Highlands and Shoalhaven | 0 | 410 | 46 | 0 | 4 | 66 | 10 | 0 | 63 | 34 | 633 | |||||||||||||||||||
| Greater Melbourne | 19,050 | 0 | 4,457 | 4,031 | 18 | 923 | 531 | 196 | 1,367 | 5,800 | 36,373 | |||||||||||||||||||
| Ballarat | 0 | 115 | 0 | 0 | 0 | 74 | 5 | 0 | 55 | 104 | 353 | |||||||||||||||||||
| Bendigo | 0 | 157 | 0 | 0 | 0 | 71 | 0 | 0 | 66 | 76 | 370 | |||||||||||||||||||
| Geelong | 958 | 128 | 142 | 0 | 0 | 175 | 8 | 86 | 106 | 67 | 1,670 | |||||||||||||||||||
| Hume | 0 | 340 | 0 | 0 | 3 | 367 | 2 | 0 | 29 | 28 | 769 | |||||||||||||||||||
| Latrobe - Gippsland | 0 | 237 | 65 | 0 | 2 | 1,216 | 46 | 0 | 190 | 53 | 1,809 | |||||||||||||||||||
| North West | 0 | 457 | 0 | 30 | 3 | 75 | 7 | 0 | 108 | 35 | 715 | |||||||||||||||||||
| Shepparton | 0 | 46 | 0 | 0 | 1 | 63 | 5 | 0 | 171 | 29 | 315 | |||||||||||||||||||
| Warrnambool and South West | 0 | 13 | 55 | 0 | 1 | 110 | 23 | 0 | 59 | 28 | 289 | |||||||||||||||||||
| Greater Brisbane | 10,316 | 55 | 2,742 | 3,005 | 365 | 1,016 | 78 | 236 | 1,151 | 1,859 | 20,823 | |||||||||||||||||||
| Cairns N+S | 0 | 32 | 121 | 600 | 6 | 118 | 0 | 9 | 51 | 50 | 987 | |||||||||||||||||||
| Cairns Hinterland | 0 | 51 | 15 | 0 | 2 | 91 | 0 | 0 | 23 | 21 | 203 | |||||||||||||||||||
| Darling Downs - Maranoa | 0 | 258 | 0 | 10 | 4 | 330 | 50 | 0 | 28 | 26 | 706 | |||||||||||||||||||
| Far North | 0 | 0 | 107 | 25 | 0 | -32 | 0 | 1 | 6 | 3 | 110 | |||||||||||||||||||
| Outback-North | 0 | 57 | 28 | 40 | 8 | 23 | 49 | 0 | 6 | 10 | 221 | |||||||||||||||||||
| SWQld NA | 0 | 18 | 0 | 5 | 5 | 8 | 0 | 0 | 4 | 2 | 42 | |||||||||||||||||||
| SWQld | 0 | 16 | 0 | 0 | 2 | 5 | 36 | 0 | 1 | 2 | 62 | |||||||||||||||||||
| Sunshine Coast | 1,264 | 111 | 0 | 140 | 3 | 150 | 0 | 0 | 248 | 81 | 1,997 | |||||||||||||||||||
| Central Highlands (Qld) | 0 | 96 | 0 | 25 | 362 | 25 | 0 | 0 | 8 | 8 | 524 | |||||||||||||||||||
| Gladstone - Biloela | 0 | 71 | 0 | 40 | 107 | 122 | 0 | 0 | 14 | 2 | 356 | |||||||||||||||||||
| Gladstone - Biloela_NA | 0 | 7 | 615 | 0 | 39 | 204 | 50 | 14 | 36 | 6 | 971 | |||||||||||||||||||
| Rockhampton | 0 | 81 | 27 | 110 | 38 | 167 | 0 | 0 | 52 | 36 | 511 | |||||||||||||||||||
| Gold Coast | 1,495 | 679 | 0 | 855 | 9 | 250 | 9 | 0 | 367 | 270 | 3,934 | |||||||||||||||||||
| Bowen Basin - North | 0 | 138 | 67 | 5 | 728 | 27 | 0 | 0 | 16 | 7 | 988 | |||||||||||||||||||
| Mackay | 0 | 174 | 398 | 165 | 34 | 93 | 0 | 13 | 65 | 36 | 978 | |||||||||||||||||||
| Whitsunday | 0 | 0 | 0 | 100 | 1 | 15 | 0 | 0 | 2 | 7 | 125 | |||||||||||||||||||
| Toowoomba | 0 | 193 | 0 | 0 | 17 | 114 | 4 | 0 | 113 | 74 | 515 | |||||||||||||||||||
| Charters Towers - Ayr - Ingham | 0 | 121 | 2 | 5 | 3 | 35 | 0 | 0 | 27 | 5 | 198 | |||||||||||||||||||
| Townsville | 0 | 27 | 127 | 255 | 26 | 122 | 8 | 15 | 123 | 168 | 871 | |||||||||||||||||||
| Bundaberg | 0 | 45 | 23 | 20 | 3 | 69 | 0 | 0 | 26 | 22 | 208 | |||||||||||||||||||
| Wide Bay | 0 | 163 | 17 | 0 | 5 | 276 | 0 | 0 | 26 | 61 | 548 | |||||||||||||||||||
| Hervey Bay | 0 | 0 | 0 | 25 | 0 | 43 | 0 | 0 | 45 | 7 | 120 | |||||||||||||||||||
| Greater Adelaide | 6,705 | 0 | 942 | 1,612 | 5 | 652 | 199 | 38 | 681 | 1,234 | 12,068 | |||||||||||||||||||
| Barossa - Yorke - Mid North | 0 | 196 | 75 | 0 | 0 | 102 | 26 | 0 | 155 | 22 | 576 | |||||||||||||||||||
| South Australia - Outback | 0 | 127 | 71 | 53 | 7 | 145 | 3 | 2 | 32 | 22 | 462 | |||||||||||||||||||
| South Australia - South East | 0 | 189 | 0 | 22 | 0 | 90 | 9 | 0 | 79 | 35 | 424 | |||||||||||||||||||
| Greater Perth | 9,134 | 0 | 2,653 | 1,489 | 7 | 1,268 | 388 | 164 | 1,174 | 1,213 | 17,490 | |||||||||||||||||||
| Augusta - Margaret River - Busselton | 0 | 60 | 0 | 0 | 0 | 22 | 0 | 0 | 28 | 7 | 117 | |||||||||||||||||||
| Bunbury | 0 | 179 | 45 | 0 | 8 | 457 | 65 | 0 | 105 | 28 | 887 | |||||||||||||||||||
| Manjimup | 0 | 28 | 0 | 0 | 0 | 11 | 0 | 0 | 10 | 3 | 52 | |||||||||||||||||||
| Esperance | 0 | 12 | 83 | 5 | 5 | 29 | 4 | 7 | 4 | 4 | 153 | |||||||||||||||||||
| Gascoyne | 0 | 5 | 13 | 5 | 0 | 22 | 1 | 0 | 9 | 1 | 56 | |||||||||||||||||||
| Goldfields | 0 | 58 | 0 | 45 | 6 | 44 | 21 | 0 | 54 | 14 | 242 | |||||||||||||||||||
| Kimberley | 0 | 45 | 53 | 85 | 0 | 97 | 0 | 2 | 26 | 15 | 323 | |||||||||||||||||||
| Mid West | 0 | 140 | 100 | 15 | 4 | 66 | 40 | 3 | 33 | 19 | 420 | |||||||||||||||||||
| Pilbara | 0 | 66 | 1,846 | 235 | 2,706 | 206 | 103 | 17 | 37 | 24 | 5,240 | |||||||||||||||||||
| Albany | 0 | 5 | 60 | 10 | 1 | 33 | 0 | 1 | 42 | 13 | 165 | |||||||||||||||||||
| Wheat Belt - North | 0 | 128 | 0 | 0 | 6 | 66 | 1 | 0 | 68 | 12 | 281 | |||||||||||||||||||
| Wheat Belt - South | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17 | 0 | 0 | 15 | 3 | 36 | |||||||||||||||||||
| Hobart | 835 | 0 | 102 | 295 | 1 | 172 | 13 | 6 | 109 | 276 | 1,809 | |||||||||||||||||||
| Launceston and North East | 0 | 182 | 131 | 185 | 5 | 259 | 11 | 1 | 59 | 53 | 886 | |||||||||||||||||||
| Rest of Tas. | 0 | 97 | 103 | 35 | 1 | 393 | 4 | 8 | 70 | 18 | 729 | |||||||||||||||||||
| Darwin | 600 | 0 | 54 | 344 | 1 | 65 | 24 | 11 | 42 | 83 | 1,224 | |||||||||||||||||||
| Alice Springs | 0 | 169 | 0 | 150 | 1 | 17 | 4 | 0 | 6 | 13 | 360 | |||||||||||||||||||
| Barkly | 0 | 26 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 32 | |||||||||||||||||||
| Daly - Tiwi - West Arnhem | 0 | 266 | 0 | 5 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 279 | |||||||||||||||||||
| East Arnhem | 0 | 0 | 53 | 20 | 0 | 14 | 0 | 8 | 0 | 2 | 97 | |||||||||||||||||||
| Katherine | 0 | 41 | 4 | 0 | 0 | 9 | 4 | 0 | 1 | 6 | 65 | |||||||||||||||||||
| Australian Capital Territory | 1,824 | 0 | 0 | 900 | 0 | 168 | 39 | 0 | 209 | 316 | 3,456 | |||||||||||||||||||
| Australia | 79,686 | 9,503 | 20,656 | 20,676 | 5,422 | 16,061 | 2,347 | 1,077 | 10,609 | 21,050 | 187,087 | |||||||||||||||||||
| Source: ACIL Allen Consulting (2014a) Key | ||||||||||||||||||||||||||||||
|
| >1 |
| 1-250 |
| 251-500 |
| 501-1,500 |
| 1,501-2,500 |
| 2,501-3,500 |
| 3,501-4,500 |
| 4,501-6000 |
| 6,001-10,000 |
| 10,001-20,000 |
| 20,000- | |||||||||
Table A2-2: DEC by audit region, 2031, baseline scenario ($ million in 2011 dollars)
| Audit Region | Urban | National | Ports | Airports | Rail | Electricity | Gas | Petroleum | Water & | Tele- | Total | |||||||||||||||||||||
| Greater Sydney | 41,452 | 143 | 7,566 | 9,445 | 61 | 3,762 | 490 | 286 | 2,019 | 14,610 | 79,834 | |||||||||||||||||||||
| Capital Region | 0 | 520 | 0 | 22 | 0 | 262 | 40 | 0 | 67 | 98 | 1,009 | |||||||||||||||||||||
| Central West | 0 | 612 | 0 | 72 | 307 | 584 | 19 | 0 | 74 | 124 | 1,792 | |||||||||||||||||||||
| Coffs Harbour - Grafton | 0 | 229 | 8 | 89 | 4 | 159 | 0 | 0 | 52 | 102 | 643 | |||||||||||||||||||||
| Far West and Orana | 0 | 9 | 0 | 16 | 5 | 133 | 15 | 0 | 102 | 47 | 327 | |||||||||||||||||||||
| Hunter Valley exc Newcastle | 3,741 | 442 | 0 | 0 | 640 | 1,118 | 0 | 0 | 115 | 78 | 6,134 | |||||||||||||||||||||
| Illawarra | 3,073 | 854 | 206 | 0 | 4 | 254 | 20 | 0 | 197 | 182 | 4,790 | |||||||||||||||||||||
| Mid North Coast | 0 | 621 | 0 | 58 | 9 | 244 | 0 | 0 | 108 | 73 | 1,113 | |||||||||||||||||||||
| Murray | 0 | 390 | 0 | 68 | 1 | 129 | 6 | 0 | 99 | 63 | 756 | |||||||||||||||||||||
| New England and North West | 0 | 234 | 0 | 71 | 44 | 192 | 1 | 0 | 52 | 107 | 701 | |||||||||||||||||||||
| Newcastle and Lake Macquarie | 5,369 | 0 | 577 | 284 | 185 | 635 | 31 | 52 | 213 | 395 | 7,741 | |||||||||||||||||||||
| Richmond - Tweed | 0 | 328 | 0 | 80 | 2 | 268 | 0 | 0 | 80 | 158 | 916 | |||||||||||||||||||||
| Riverina | 0 | 345 | 0 | 73 | 9 | 356 | 32 | 0 | 151 | 73 | 1,039 | |||||||||||||||||||||
| Southern Highlands and Shoalhaven | 0 | 569 | 60 | 0 | 4 | 105 | 14 | 0 | 75 | 52 | 879 | |||||||||||||||||||||
| Greater Melbourne | 38,966 | 0 | 7,796 | 8,016 | 27 | 1,397 | 585 | 293 | 2,192 | 11,949 | 71,221 | |||||||||||||||||||||
| Ballarat | 0 | 176 | 0 | 0 | 0 | 116 | 5 | 0 | 72 | 173 | 542 | |||||||||||||||||||||
| Bendigo | 0 | 241 | 0 | 0 | 1 | 110 | 0 | 0 | 85 | 126 | 563 | |||||||||||||||||||||
| Geelong | 1,830 | 194 | 200 | 0 | 0 | 265 | 9 | 128 | 182 | 111 | 2,919 | |||||||||||||||||||||
| Hume | 0 | 501 | 0 | 0 | 3 | 566 | 3 | 0 | 52 | 45 | 1,170 | |||||||||||||||||||||
| Latrobe - Gippsland | 0 | 354 | 88 | 0 | 2 | 1,887 | 51 | 0 | 241 | 85 | 2,708 | |||||||||||||||||||||
| North West | 0 | 692 | 0 | 48 | 4 | 108 | 7 | 0 | 132 | 58 | 1,049 | |||||||||||||||||||||
| Shepparton | 0 | 71 | 0 | 0 | 1 | 95 | 6 | 0 | 221 | 49 | 443 | |||||||||||||||||||||
| Warrnambool and South West | 0 | 21 | 77 | 0 | 1 | 164 | 25 | 0 | 74 | 45 | 407 | |||||||||||||||||||||
| Greater Brisbane | 25,158 | 99 | 4,969 | 6,151 | 559 | 1,508 | 97 | 391 | 1,775 | 4,130 | 44,837 | |||||||||||||||||||||
| Cairns N+S | 0 | 61 | 215 | 1,219 | 9 | 180 | 0 | 15 | 90 | 108 | 1,897 | |||||||||||||||||||||
| Cairns Hinterland | 0 | 85 | 24 | 0 | 2 | 128 | 0 | 0 | 36 | 41 | 316 | |||||||||||||||||||||
| Darling Downs - Maranoa | 0 | 467 | 0 | 19 | 5 | 457 | 62 | 0 | 42 | 54 | 1,106 | |||||||||||||||||||||
| Far North | 0 | 0 | 207 | 55 | 0 | -54 | 0 | 2 | 11 | 7 | 228 | |||||||||||||||||||||
| Outback-North | 0 | 130 | 52 | 86 | 20 | 43 | 61 | 0 | 10 | 25 | 427 | |||||||||||||||||||||
| SWQld NA | 0 | 39 | 0 | 10 | 8 | 11 | 0 | 0 | 6 | 5 | 79 | |||||||||||||||||||||
| SWQld | 0 | 29 | 0 | 0 | 3 | 7 | 45 | 0 | 1 | 4 | 89 | |||||||||||||||||||||
| Sunshine Coast | 2,785 | 186 | 0 | 255 | 3 | 225 | 0 | 0 | 382 | 158 | 3,994 | |||||||||||||||||||||
| Central Highlands (Qld) | 0 | 206 | 0 | 50 | 520 | 34 | 0 | 0 | 14 | 19 | 843 | |||||||||||||||||||||
| Gladstone - Biloela | 0 | 129 | 0 | 74 | 152 | 164 | 0 | 0 | 19 | 4 | 542 | |||||||||||||||||||||
| Gladstone - Biloela_NA | 0 | 12 | 1,115 | 0 | 78 | 654 | 1,667 | 23 | 190 | 14 | 3,753 | |||||||||||||||||||||
| Rockhampton | 0 | 165 | 47 | 217 | 61 | 252 | 1 | 1 | 91 | 77 | 912 | |||||||||||||||||||||
| Gold Coast | 3,168 | 1,270 | 0 | 1,659 | 12 | 371 | 11 | 0 | 653 | 563 | 7,707 | |||||||||||||||||||||
| Bowen Basin - North | 0 | 286 | 121 | 10 | 1,047 | 37 | 0 | 0 | 25 | 16 | 1,542 | |||||||||||||||||||||
| Mackay | 0 | 348 | 696 | 325 | 53 | 139 | 0 | 22 | 99 | 76 | 1,758 | |||||||||||||||||||||
| Whitsunday | 0 | 0 | 0 | 188 | 1 | 22 | 0 | 0 | 4 | 13 | 228 | |||||||||||||||||||||
| Toowoomba | 0 | 356 | 0 | 0 | 25 | 173 | 5 | 0 | 199 | 162 | 920 | |||||||||||||||||||||
| Charters Towers - Ayr - Ingham | 0 | 207 | 3 | 9 | 4 | 47 | 0 | 0 | 37 | 11 | 318 | |||||||||||||||||||||
| Townsville | 0 | 53 | 232 | 530 | 41 | 190 | 10 | 24 | 232 | 375 | 1,687 | |||||||||||||||||||||
| Bundaberg | 0 | 74 | 36 | 37 | 4 | 101 | 0 | 0 | 38 | 45 | 335 | |||||||||||||||||||||
| Wide Bay | 0 | 266 | 26 | 0 | 7 | 395 | 0 | 0 | 41 | 118 | 853 | |||||||||||||||||||||
| Hervey Bay | 0 | 0 | 0 | 46 | 0 | 66 | 0 | 0 | 68 | 15 | 195 | |||||||||||||||||||||
| Greater Adelaide | 12,373 | 0 | 1,419 | 2,738 | 7 | 1,032 | 244 | 50 | 1,039 | 2,188 | 21,090 | |||||||||||||||||||||
| Barossa - Yorke - Mid North | 0 | 270 | 95 | 0 | 0 | 159 | 32 | 0 | 196 | 32 | 784 | |||||||||||||||||||||
| South Australia - Outback | 0 | 196 | 97 | 84 | 8 | 242 | 4 | 3 | 38 | 35 | 707 | |||||||||||||||||||||
| South Australia - South East | 0 | 257 | 0 | 32 | 0 | 138 | 11 | 0 | 90 | 52 | 580 | |||||||||||||||||||||
| Greater Perth | 33,619 | 0 | 6,364 | 4,112 | 12 | 3,001 | 648 | 323 | 2,452 | 3,343 | 53,874 | |||||||||||||||||||||
| Augusta - Margaret River - Busselton | 0 | 107 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 41 | 15 | 213 | |||||||||||||||||||||
| Bunbury | 0 | 332 | 83 | 0 | 11 | 1,049 | 108 | 0 | 161 | 61 | 1,805 | |||||||||||||||||||||
| Manjimup | 0 | 53 | 0 | 0 | 0 | 24 | 0 | 0 | 13 | 6 | 96 | |||||||||||||||||||||
| Esperance | 0 | 27 | 154 | 10 | 7 | 56 | 7 | 15 | 6 | 8 | 290 | |||||||||||||||||||||
| Gascoyne | 0 | 11 | 27 | 11 | 0 | 47 | 1 | 0 | 13 | 3 | 113 | |||||||||||||||||||||
| Goldfields | 0 | 134 | 0 | 102 | 10 | 101 | 35 | 0 | 66 | 31 | 479 | |||||||||||||||||||||
| Kimberley | 0 | 94 | 120 | 206 | 0 | 213 | 0 | 4 | 45 | 40 | 722 | |||||||||||||||||||||
| Mid West | 0 | 280 | 182 | 16 | 6 | 151 | 67 | 7 | 49 | 39 | 797 | |||||||||||||||||||||
| Pilbara | 0 | 148 | 8,279 | 604 | 5,457 | 240 | 64 | 33 | 139 | 71 | 15,035 | |||||||||||||||||||||
| Albany | 0 | 12 | 105 | 20 | 1 | 68 | 0 | 1 | 55 | 27 | 289 | |||||||||||||||||||||
| Wheat Belt - North | 0 | 218 | 0 | 0 | 8 | 136 | 2 | 0 | 85 | 24 | 473 | |||||||||||||||||||||
| Wheat Belt - South | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 32 | 0 | 0 | 18 | 5 | 56 | |||||||||||||||||||||
| Hobart | 1,484 | 0 | 137 | 452 | 1 | 198 | 20 | 7 | 135 | 448 | 2,882 | |||||||||||||||||||||
| Launceston and North East | 0 | 264 | 169 | 268 | 6 | 283 | 18 | 1 | 66 | 82 | 1,157 | |||||||||||||||||||||
| Rest of Tas. | 0 | 142 | 130 | 51 | 1 | 458 | 6 | 10 | 82 | 27 | 907 | |||||||||||||||||||||
| Darwin | 1,432 | 0 | 93 | 667 | 2 | 93 | 61 | 19 | 105 | 178 | 2,650 | |||||||||||||||||||||
| Alice Springs | 0 | 348 | 0 | 280 | 1 | 26 | 9 | 0 | 8 | 27 | 699 | |||||||||||||||||||||
| Barkly | 0 | 51 | 0 | 0 | 0 | 8 | 1 | 0 | 0 | 2 | 62 | |||||||||||||||||||||
| Daly - Tiwi - West Arnhem | 0 | 531 | 0 | 10 | 0 | 12 | 0 | 0 | 1 | 0 | 554 | |||||||||||||||||||||
| East Arnhem | 0 | 0 | 104 | 40 | 0 | 18 | 0 | 13 | 0 | 5 | 180 | |||||||||||||||||||||
| Katherine | 0 | 79 | 8 | 0 | 0 | 13 | 10 | 0 | 2 | 13 | 125 | |||||||||||||||||||||
| Australian Capital Territory | 3,577 | 0 | 0 | 1,943 | 0 | 246 | 22 | 0 | 316 | 656 | 6,760 | |||||||||||||||||||||
| Australia | 178,027 | 15,568 | 41,887 | 40,928 | 9,467 | 26,153 | 4,688 | 1,723 | 15,939 | 42,261 | 376,641 | |||||||||||||||||||||
| Source: ACIL Allen Consulting (2014a) Key | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| >1 |
| 1-250 |
| 251-500 |
| 501-1,500 |
| 1,501-2,500 |
| 2,501-3,500 |
| 3,501-4,500 |
| 4,501-6000 |
| 6,001-10,000 |
| 10,001-20,000 |
| 20,000- | |||||||||||
Table A2-3: Increase in DEC by audit region, 2011 to 2031, baseline scenario ($ million in 2011 dollars)
| Audit Region | Urban | National | Ports | Airports | Rail | Electricity | Gas | Petroleum | Water & | Tele- | Total | |||||||||||||||||||||
| Greater Sydney | 21,039 | 47 | 2925 | 4311 | 18 | 1346 | 141 | 84 | 211 | 6956 | 37,078 | |||||||||||||||||||||
| Capital Region | 0 | 169 | 0 | 7 | 0 | 94 | 12 | 0 | 13 | 34 | 329 | |||||||||||||||||||||
| Central West | 0 | 216 | 0 | 27 | 119 | 197 | 5 | 0 | 12 | 49 | 625 | |||||||||||||||||||||
| Coffs Harbour - Grafton | 0 | 65 | 2 | 29 | 0 | 61 | 0 | 0 | 8 | 34 | 199 | |||||||||||||||||||||
| Far West and Orana | 0 | 4 | 0 | 6 | 1 | 48 | 4 | 0 | 21 | 19 | 103 | |||||||||||||||||||||
| Hunter Valley exc Newcastle | 1,659 | 172 | 0 | 0 | 217 | 407 | 0 | 0 | 41 | 31 | 2,527 | |||||||||||||||||||||
| Illawarra | 1,159 | 302 | 59 | 0 | 2 | 93 | 6 | 0 | 10 | 71 | 1,702 | |||||||||||||||||||||
| Mid North Coast | 0 | 168 | 0 | 18 | 1 | 93 | 0 | 0 | 15 | 23 | 318 | |||||||||||||||||||||
| Murray | 0 | 119 | 0 | 23 | 0 | 40 | 1 | 0 | 10 | 23 | 216 | |||||||||||||||||||||
| New England and North West | 0 | 74 | 0 | 26 | 18 | 59 | 0 | 0 | 6 | 42 | 225 | |||||||||||||||||||||
| Newcastle and Lake Macquarie | 2,273 | 0 | 157 | 103 | 35 | 235 | 9 | 15 | 40 | 149 | 3,016 | |||||||||||||||||||||
| Richmond - Tweed | 0 | 88 | 0 | 25 | 0 | 97 | 0 | 0 | 9 | 53 | 272 | |||||||||||||||||||||
| Riverina | 0 | 115 | 0 | 28 | 2 | 113 | 9 | 0 | 24 | 30 | 321 | |||||||||||||||||||||
| Southern Highlands and Shoalhaven | 0 | 159 | 14 | 0 | 0 | 39 | 4 | 0 | 12 | 18 | 246 | |||||||||||||||||||||
| Greater Melbourne | 19,916 | 0 | 3,339 | 3,985 | 9 | 474 | 54 | 97 | 825 | 6,149 | 34,848 | |||||||||||||||||||||
| Ballarat | 0 | 61 | 0 | 0 | 0 | 42 | 0 | 0 | 17 | 69 | 189 | |||||||||||||||||||||
| Bendigo | 0 | 84 | 0 | 0 | 1 | 39 | 0 | 0 | 19 | 50 | 193 | |||||||||||||||||||||
| Geelong | 872 | 66 | 58 | 0 | 0 | 90 | 1 | 42 | 76 | 44 | 1,249 | |||||||||||||||||||||
| Hume | 0 | 161 | 0 | 0 | 0 | 199 | 1 | 0 | 23 | 17 | 401 | |||||||||||||||||||||
| Latrobe - Gippsland | 0 | 117 | 23 | 0 | 0 | 671 | 5 | 0 | 51 | 32 | 899 | |||||||||||||||||||||
| North West | 0 | 235 | 0 | 18 | 1 | 33 | 0 | 0 | 24 | 23 | 334 | |||||||||||||||||||||
| Shepparton | 0 | 25 | 0 | 0 | 0 | 32 | 1 | 0 | 50 | 20 | 128 | |||||||||||||||||||||
| Warrnambool and South West | 0 | 8 | 22 | 0 | 0 | 54 | 2 | 0 | 15 | 17 | 118 | |||||||||||||||||||||
| Greater Brisbane | 14,842 | 44 | 2,227 | 3,146 | 194 | 492 | 19 | 155 | 624 | 2271 | 24,014 | |||||||||||||||||||||
| Cairns N+S | 0 | 29 | 94 | 619 | 3 | 62 | 0 | 6 | 39 | 58 | 910 | |||||||||||||||||||||
| Cairns Hinterland | 0 | 34 | 9 | 0 | 0 | 37 | 0 | 0 | 13 | 20 | 113 | |||||||||||||||||||||
| Darling Downs - Maranoa | 0 | 209 | 0 | 9 | 1 | 127 | 12 | 0 | 14 | 28 | 400 | |||||||||||||||||||||
| Far North | 0 | 0 | 100 | 30 | 0 | -22 | 0 | 1 | 5 | 4 | 118 | |||||||||||||||||||||
| Outback-North | 0 | 73 | 24 | 46 | 12 | 20 | 12 | 0 | 4 | 15 | 206 | |||||||||||||||||||||
| SWQld NA | 0 | 21 | 0 | 5 | 3 | 3 | 0 | 0 | 2 | 3 | 37 | |||||||||||||||||||||
| SWQld | 0 | 13 | 0 | 0 | 1 | 2 | 9 | 0 | 0 | 2 | 27 | |||||||||||||||||||||
| Sunshine Coast | 1,521 | 75 | 0 | 115 | 0 | 75 | 0 | 0 | 134 | 77 | 1,997 | |||||||||||||||||||||
| Central Highlands (Qld) | 0 | 110 | 0 | 25 | 158 | 9 | 0 | 0 | 6 | 11 | 319 | |||||||||||||||||||||
| Gladstone - Biloela | 0 | 58 | 0 | 34 | 45 | 42 | 0 | 0 | 5 | 2 | 186 | |||||||||||||||||||||
| Gladstone - Biloela_NA | 0 | 5 | 500 | 0 | 39 | 450 | 1,617 | 9 | 154 | 8 | 2,782 | |||||||||||||||||||||
| Rockhampton | 0 | 84 | 20 | 107 | 23 | 85 | 1 | 1 | 39 | 41 | 401 | |||||||||||||||||||||
| Gold Coast | 1,673 | 591 | 0 | 804 | 3 | 121 | 2 | 0 | 286 | 293 | 3,773 | |||||||||||||||||||||
| Bowen Basin - North | 0 | 148 | 54 | 5 | 319 | 10 | 0 | 0 | 9 | 9 | 554 | |||||||||||||||||||||
| Mackay | 0 | 174 | 298 | 160 | 19 | 46 | 0 | 9 | 34 | 40 | 780 | |||||||||||||||||||||
| Whitsunday | 0 | 0 | 0 | 88 | 0 | 7 | 0 | 0 | 2 | 6 | 103 | |||||||||||||||||||||
| Toowoomba | 0 | 163 | 0 | 0 | 8 | 59 | 1 | 0 | 86 | 88 | 405 | |||||||||||||||||||||
| Charters Towers - Ayr - Ingham | 0 | 86 | 1 | 4 | 1 | 12 | 0 | 0 | 10 | 6 | 120 | |||||||||||||||||||||
| Townsville | 0 | 26 | 105 | 275 | 15 | 68 | 2 | 9 | 109 | 207 | 816 | |||||||||||||||||||||
| Bundaberg | 0 | 29 | 13 | 17 | 1 | 32 | 0 | 0 | 12 | 23 | 127 | |||||||||||||||||||||
| Wide Bay | 0 | 103 | 9 | 0 | 2 | 119 | 0 | 0 | 15 | 57 | 305 | |||||||||||||||||||||
| Hervey Bay | 0 | 0 | 0 | 21 | 0 | 23 | 0 | 0 | 23 | 8 | 75 | |||||||||||||||||||||
| Greater Adelaide | 5,668 | 0 | 477 | 1,126 | 2 | 380 | 45 | 12 | 358 | 954 | 9,022 | |||||||||||||||||||||
| Barossa - Yorke - Mid North | 0 | 74 | 20 | 0 | 0 | 57 | 6 | 0 | 41 | 10 | 208 | |||||||||||||||||||||
| South Australia - Outback | 0 | 69 | 26 | 31 | 1 | 97 | 1 | 1 | 6 | 13 | 245 | |||||||||||||||||||||
| South Australia - South East | 0 | 68 | 0 | 10 | 0 | 48 | 2 | 0 | 11 | 17 | 156 | |||||||||||||||||||||
| Greater Perth | 24,485 | 0 | 3,711 | 2,623 | 5 | 1,733 | 260 | 159 | 1,278 | 2,130 | 36,384 | |||||||||||||||||||||
| Augusta - Margaret River - Busselton | 0 | 47 | 0 | 0 | 0 | 28 | 0 | 0 | 13 | 8 | 96 | |||||||||||||||||||||
| Bunbury | 0 | 153 | 38 | 0 | 3 | 592 | 43 | 0 | 56 | 33 | 918 | |||||||||||||||||||||
| Manjimup | 0 | 25 | 0 | 0 | 0 | 13 | 0 | 0 | 3 | 3 | 44 | |||||||||||||||||||||
| Esperance | 0 | 15 | 71 | 5 | 2 | 27 | 3 | 8 | 2 | 4 | 137 | |||||||||||||||||||||
| Gascoyne | 0 | 6 | 14 | 6 | 0 | 25 | 0 | 0 | 4 | 2 | 57 | |||||||||||||||||||||
| Goldfields | 0 | 76 | 0 | 57 | 4 | 57 | 14 | 0 | 12 | 17 | 237 | |||||||||||||||||||||
| Kimberley | 0 | 49 | 67 | 121 | 0 | 116 | 0 | 2 | 19 | 25 | 399 | |||||||||||||||||||||
| Mid West | 0 | 140 | 82 | 1 | 2 | 85 | 27 | 4 | 16 | 20 | 377 | |||||||||||||||||||||
| Pilbara | 0 | 82 | 6,433 | 369 | 2,751 | 34 | -39 | 16 | 102 | 47 | 9,795 | |||||||||||||||||||||
| Albany | 0 | 7 | 45 | 10 | 0 | 35 | 0 | 0 | 13 | 14 | 124 | |||||||||||||||||||||
| Wheat Belt - North | 0 | 90 | 0 | 0 | 2 | 70 | 1 | 0 | 17 | 12 | 192 | |||||||||||||||||||||
| Wheat Belt - South | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 0 | 0 | 3 | 2 | 20 | |||||||||||||||||||||
| Hobart | 649 | 0 | 35 | 157 | 0 | 26 | 7 | 1 | 26 | 172 | 1,073 | |||||||||||||||||||||
| Launceston and North East | 0 | 82 | 38 | 83 | 1 | 24 | 7 | 0 | 7 | 29 | 271 | |||||||||||||||||||||
| Rest of Tas. | 0 | 45 | 27 | 16 | 0 | 65 | 2 | 2 | 12 | 9 | 178 | |||||||||||||||||||||
| Darwin | 832 | 0 | 39 | 323 | 1 | 28 | 37 | 8 | 63 | 95 | 1,426 | |||||||||||||||||||||
| Alice Springs | 0 | 179 | 0 | 130 | 0 | 9 | 5 | 0 | 2 | 14 | 339 | |||||||||||||||||||||
| Barkly | 0 | 25 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 30 | |||||||||||||||||||||
| Daly - Tiwi - West Arnhem | 0 | 265 | 0 | 5 | 0 | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 275 | |||||||||||||||||||||
| East Arnhem | 0 | 0 | 51 | 20 | 0 | 4 | 0 | 5 | 0 | 3 | 83 | |||||||||||||||||||||
| Katherine | 0 | 38 | 4 | 0 | 0 | 4 | 6 | 0 | 1 | 7 | 60 | |||||||||||||||||||||
| Australian Capital Territory | 1,753 | 0 | 0 | 1,043 | 0 | 78 | -17 | 0 | 107 | 340 | 3,304 | |||||||||||||||||||||
| Australia | 98,341 | 6,065 | 21,231 | 20,252 | 4,045 | 10,092 | 2,341 | 646 | 5,330 | 21,211 | 189,554 | |||||||||||||||||||||
| Source: ACIL Allen Consulting (2014a) Key | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| >1 |
| 1-250 |
| 251-500 |
| 501-1,500 |
| 1,501-2,500 |
| 2,501-3,500 |
| 3,501-4,500 |
| 4,501-6000 |
| 6,001-10,000 |
| 10,001-20,000 |
| 20,000- | |||||||||||
Table A2-4: New South Wales DEC by audit region and sector, 2011 and 2031 ($ million)
|
| Greater Sydney | Capital Region | Central West | Coffs Harbour – Grafton | Far West and Orana | Hunter Valley exc Newcastle | Illawarra | Mid North Coast | Murray | New England and North West | Newcastle and Lake Macquarie | Richmond – Tweed | Riverina | Southern Highlands and Shoalhaven | Total for NSW |
| Total DEC in 2011 | 42,756 | 680 | 1,167 | 444 | 224 | 3,607 | 3,088 | 795 | 540 | 476 | 4,725 | 644 | 718 | 633 | 60,497 |
| 22.9% | 0.4% | 0.6% | 0.2% | 0.1% | 1.9% | 1.7% | 0.4% | 0.3% | 0.3% | 2.5% | 0.3% | 0.4% | 0.3% | 32.3% | |
| Change in DEC: 2011 to 2031 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Urban transport | 21,039 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1,659 | 1,159 | 0 | 0 | 0 | 2,273 | 0 | 0 | 0 | 26,130 |
| National Highways | 47 | 169 | 216 | 65 | 4 | 172 | 302 | 168 | 119 | 74 | 0 | 88 | 115 | 159 | 1,698 |
| Ports | 2,925 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 59 | 0 | 0 | 0 | 157 | 0 | 0 | 14 | 3,157 |
| Airports | 4,311 | 7 | 27 | 29 | 6 | 0 | 0 | 18 | 23 | 26 | 103 | 25 | 28 | 0 | 4,603 |
| Rail | 18 | 0 | 119 | 0 | 1 | 217 | 2 | 1 | 0 | 18 | 35 | 0 | 2 | 0 | 413 |
| Electricity | 1,346 | 94 | 197 | 61 | 48 | 407 | 93 | 93 | 40 | 59 | 235 | 97 | 113 | 39 | 2,922 |
| Gas pipelines | 141 | 12 | 5 | 0 | 4 | 0 | 6 | 0 | 1 | 0 | 9 | 0 | 9 | 4 | 191 |
| Petroleum terminals | 84 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 0 | 0 | 0 | 99 |
| Water and sewerage | 211 | 13 | 12 | 8 | 21 | 41 | 10 | 15 | 10 | 6 | 40 | 9 | 24 | 12 | 432 |
| Telecommunications | 6,956 | 34 | 49 | 34 | 19 | 31 | 71 | 23 | 23 | 42 | 149 | 53 | 30 | 18 | 7,532 |
| Total | 37,078 | 329 | 625 | 199 | 103 | 2,527 | 1,702 | 318 | 216 | 225 | 3,016 | 272 | 321 | 246 | 47,177 |
| Total DEC (all sectors) in 2031 | 79,834 | 1,009 | 1,792 | 643 | 327 | 6,134 | 4,790 | 1,113 | 756 | 701 | 7,741 | 916 | 1,039 | 879 | 1,07,674 |
| DEC Index (2011=1.00) | 1.87 | 1.48 | 1.54 | 1.45 | 1.46 | 1.7 | 1.55 | 1.4 | 1.4 | 1.47 | 1.64 | 1.42 | 1.45 | 1.39 | 1.78 |
| 21.2% | 0.3% | 0.5% | 0.2% | 0.1% | 1.6% | 1.3% | 0.3% | 0.2% | 0.2% | 2.1% | 0.2% | 0.3% | 0.2% | 28.6% |
| Source: ACIL Allen Consulting (2014a) Key | |||||||||||||||||||||
|
| >1 |
| 1-250 |
| 251-500 |
| 501-1,500 |
| 1,501-2,500 |
| 2,501-3,500 |
| 3,501-4,500 |
| 4,501-6000 |
| 6,001-10,000 |
| 10,001-20,000 |
| 20,000- |
Table A2-5: Victoria DEC by audit region and sector, 2011 and 2031 ($ million)
|
| Greater Melbourne | Ballarat | Bendigo | Geelong | Hume | Latrobe – Gippsland | North West | Shepparton | Warrnambool and South West | Total for Vic | |||||||||||||||||||||
| Total DEC in 2011 | 36,373 | 353 | 370 | 1670 | 769 | 1,809 | 715 | 315 | 289 | 42,663 | |||||||||||||||||||||
| 19.4% | 0.2% | 0.2% | 0.9% | 0.4% | 1.0% | 0.4% | 0.2% | 0.2% | 22.8% | ||||||||||||||||||||||
| Change in DEC: 2011 to 2031 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||
| Urban transport | 19,916 | 0 | 0 | 872 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20,788 | |||||||||||||||||||||
| National Highways | 0 | 61 | 84 | 66 | 161 | 117 | 235 | 25 | 8 | 757 | |||||||||||||||||||||
| Ports | 3,339 | 0 | 0 | 58 | 0 | 23 | 0 | 0 | 22 | 3,442 | |||||||||||||||||||||
| Airports | 3,985 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 0 | 0 | 4,003 | |||||||||||||||||||||
| Rail | 9 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11 | |||||||||||||||||||||
| Electricity | 474 | 42 | 39 | 90 | 199 | 671 | 33 | 32 | 54 | 1,634 | |||||||||||||||||||||
| Gas pipelines | 54 | 0 | 0 | 1 | 1 | 5 | 0 | 1 | 2 | 64 | |||||||||||||||||||||
| Petroleum terminals | 97 | 0 | 0 | 42 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 139 | |||||||||||||||||||||
| Water and sewerage | 825 | 17 | 19 | 76 | 23 | 51 | 24 | 50 | 15 | 1,100 | |||||||||||||||||||||
| Telecommunications | 6,149 | 69 | 50 | 44 | 17 | 32 | 23 | 20 | 17 | 6,421 | |||||||||||||||||||||
| Total | 34,848 | 189 | 193 | 1,249 | 401 | 899 | 334 | 128 | 118 | 38,359 | |||||||||||||||||||||
| Total DEC (all sectors) in 2031 | 71,221 | 542 | 563 | 2,919 | 1,170 | 2,708 | 1,049 | 443 | 407 | 81,022 | |||||||||||||||||||||
| DEC Index (2011=1.00) | 1.96 | 1.54 | 1.52 | 1.75 | 1.52 | 1.5 | 1.47 | 1.41 | 1.41 | 1.9 | |||||||||||||||||||||
| 18.9% | 0.1% | 0.1% | 0.8% | 0.3% | 0.7% | 0.3% | 0.1% | 0.1% | 21.5% | ||||||||||||||||||||||
| Source: ACIL Allen Consulting (2014a) Key | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
| >1 |
| 1-250 |
| 251-500 |
| 501-1,500 |
| 1,501-2,500 |
| 2,501-3,500 |
| 3,501-4,500 |
| 4,501-6000 |
| 6,001-10,000 |
| 10,001-20,000 |
| 20,000- | ||||||||||
Table A2-6: Queensland DEC by audit region and sector, 2011 and 2031 ($ million)
|
| Greater Brisbane | Cairns N+S | Cairns Hinterland | Darling Downs – Maranoa | Far North | Outback-North | SWQld_NA | SWQld | Sunshine Coast | Central Highlands (Qld) | Gladstone – Biloela | Gladstone – Biloela_NA | Rockhampton | Gold Coast | Bowen Basin – North | Mackay | Whitsunday | Toowoomba | Charters Towers – Ayr – Ingham | Townsville | Bundaberg | Wide Bay | Hervey Bay | Total for Qld |
| Total DEC in 2011 | 20,823 | 987 | 203 | 706 | 110 | 221 | 42 | 62 | 1,997 | 524 | 356 | 971 | 511 | 3,934 | 988 | 978 | 125 | 515 | 198 | 871 | 208 | 548 | 120 | 35,998 |
| 11.1% | 0.5% | 0.1% | 0.4% | 0.1% | 0.1% | 0.0% | 0.0% | 1.1% | 0.3% | 0.2% | 0.5% | 0.3% | 2.1% | 0.5% | 0.5% | 0.1% | 0.3% | 0.1% | 0.5% | 0.1% | 0.3% | 0.1% | 19.2% | |
| Change in DEC: 2011 to 2031 |
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| Urban transport | 14,842 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1,521 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1,673 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18,036 |
| National Highways | 44 | 29 | 34 | 209 | 0 | 73 | 21 | 13 | 75 | 110 | 58 | 5 | 84 | 591 | 148 | 174 | 0 | 163 | 86 | 26 | 29 | 103 | 0 | 2,075 |
| Ports | 2,227 | 94 | 9 | 0 | 100 | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 500 | 20 | 0 | 54 | 298 | 0 | 0 | 1 | 105 | 13 | 9 | 0 | 3,454 |
| Airports | 3,146 | 619 | 0 | 9 | 30 | 46 | 5 | 0 | 115 | 25 | 34 | 0 | 107 | 804 | 5 | 160 | 88 | 0 | 4 | 275 | 17 | 0 | 21 | 5,510 |
| Rail | 194 | 3 | 0 | 1 | 0 | 12 | 3 | 1 | 0 | 158 | 45 | 39 | 23 | 3 | 319 | 19 | 0 | 8 | 1 | 15 | 1 | 2 | 0 | 847 |
| Electricity | 492 | 62 | 37 | 127 | -22 | 20 | 3 | 2 | 75 | 9 | 42 | 450 | 85 | 121 | 10 | 46 | 7 | 59 | 12 | 68 | 32 | 119 | 23 | 1,879 |
| Gas pipelines | 19 | 0 | 0 | 12 | 0 | 12 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 | 1617 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1,675 |
| Petroleum terminals | 155 | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 1 | 0 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 | 190 |
| Water and sewerage | 624 | 39 | 13 | 14 | 5 | 4 | 2 | 0 | 134 | 6 | 5 | 154 | 39 | 286 | 9 | 34 | 2 | 86 | 10 | 109 | 12 | 15 | 23 | 1,625 |
| Telecommunications | 2,271 | 58 | 20 | 28 | 4 | 15 | 3 | 2 | 77 | 11 | 2 | 8 | 41 | 293 | 9 | 40 | 6 | 88 | 6 | 207 | 23 | 57 | 8 | 3,277 |
| Total | 24,017 | 910 | 113 | 400 | 118 | 206 | 37 | 27 | 1,997 | 319 | 186 | 2,782 | 401 | 3,773 | 554 | 780 | 103 | 405 | 120 | 816 | 127 | 305 | 75 | 38,568 |
| Total DEC (all sectors) in 2031 | 44,837 | 1,897 | 316 | 1,106 | 228 | 427 | 79 | 89 | 3,994 | 843 | 542 | 3,753 | 912 | 7,707 | 1,542 | 1,758 | 228 | 920 | 318 | 1,687 | 335 | 853 | 195 | 74,566 |
| DEC Index (2011=1.00) | 2.15 | 1.92 | 1.56 | 1.57 | 2.07 | 1.93 | 1.88 | 1.44 | 2 | 1.61 | 1.52 | 3.87 | 1.78 | 1.96 | 1.56 | 1.8 | 1.82 | 1.79 | 1.61 | 1.94 | 1.61 | 1.56 | 1.63 | 2.07 |
| 11.9% | 0.5% | 0.1% | 0.3% | 0.1% | 0.1% | 0.0% | 0.0% | 1.1% | 0.2% | 0.1% | 1.0% | 0.2% | 2.0% | 0.4% | 0.5% | 0.1% | 0.2% | 0.1% | 0.4% | 0.1% | 0.2% | 0.1% | 19.8% |
| Source: ACIL Allen Consulting (2014a) Key | |||||||||||||||||||||
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| >1 |
| 1-250 |
| 251-500 |
| 501-1,500 |
| 1,501-2,500 |
| 2,501-3,500 |
| 3,501-4,500 |
| 4,501-6000 |
| 6,001-10,000 |
| 10,001-20,000 |
| 20,000- |
Table A2-7: Western Australia DEC by audit region and sector, 2011 and 2031 ($ million)
|
| Greater Perth | Augusta – Margaret River – Busselton | Bunbury | Manjimup | Esperance | Gascoyne | Goldfields | Kimberley | Mid West | Pilbara | Albany | Wheat Belt – North | Wheat Belt – South | Total for WA | |||||||||||||||||||||
| Total DEC in 2011 | 17,490 | 117 | 887 | 52 | 153 | 56 | 242 | 323 | 420 | 5,240 | 165 | 281 | 36 | 25,462 | |||||||||||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| Change in DEC: 2011 to 2031 |
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| Urban transport | 24,485 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24,485 | |||||||||||||||||||||
| National Highways | 0 | 47 | 153 | 25 | 15 | 6 | 76 | 49 | 140 | 82 | 7 | 90 | 0 | 690 | |||||||||||||||||||||
| Ports | 3,711 | 0 | 38 | 0 | 71 | 14 | 0 | 67 | 82 | 6,433 | 45 | 0 | 0 | 10,461 | |||||||||||||||||||||
| Airports | 2,623 | 0 | 0 | 0 | 5 | 6 | 57 | 121 | 1 | 369 | 10 | 0 | 0 | 3,192 | |||||||||||||||||||||
| Rail | 5 | 0 | 3 | 0 | 2 | 0 | 4 | 0 | 2 | 2,751 | 0 | 2 | 0 | 2,769 | |||||||||||||||||||||
| Electricity | 1,733 | 28 | 592 | 13 | 27 | 25 | 57 | 116 | 85 | 34 | 35 | 70 | 15 | 2,830 | |||||||||||||||||||||
| Gas pipelines | 260 | 0 | 43 | 0 | 3 | 0 | 14 | 0 | 27 | -39 | 0 | 1 | 0 | 309 | |||||||||||||||||||||
| Petroleum terminals | 159 | 0 | 0 | 0 | 8 | 0 | 0 | 2 | 4 | 16 | 0 | 0 | 0 | 189 | |||||||||||||||||||||
| Water and sewerage | 1,278 | 13 | 56 | 3 | 2 | 4 | 12 | 19 | 16 | 102 | 13 | 17 | 3 | 1,538 | |||||||||||||||||||||
| Telecommunications | 2,130 | 8 | 33 | 3 | 4 | 2 | 17 | 25 | 20 | 47 | 14 | 12 | 2 | 2,317 | |||||||||||||||||||||
| Total | 36,384 | 96 | 918 | 44 | 137 | 57 | 237 | 399 | 377 | 9,795 | 124 | 192 | 20 | 48,780 | |||||||||||||||||||||
| Total DEC (all sectors) in 2031 | 53,874 | 213 | 1,805 | 96 | 290 | 113 | 479 | 722 | 797 | 15,035 | 289 | 473 | 56 | 74,242 | |||||||||||||||||||||
| DEC Index (2011=1.00) | 3.08 | 1.82 | 2.03 | 1.85 | 1.9 | 2.02 | 1.98 | 2.24 | 1.9 | 2.87 | 1.75 | 1.68 | 1.56 | 2.92 | |||||||||||||||||||||
| 14.3% | 0.1% | 0.5% | 0.0% | 0.1% | 0.0% | 0.1% | 0.2% | 0.2% | 4.0% | 0.1% | 0.1% | 0.0% | 19.7% | ||||||||||||||||||||||
| Source: ACIL Allen Consulting (2014a) Key | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| >1 |
| 1-250 |
| 251-500 |
| 501-1,500 |
| 1,501-2,500 |
| 2,501-3,500 |
| 3,501-4,500 |
| 4,501-6000 |
| 6,001-10,000 |
| 10,001-20,000 |
| 20,000- | ||||||||||||||
Table A2-8: South Australia DEC by audit region and sector, 2011 and 2031 ($ million)
|
| Greater Adelaide | Barossa – Yorke – Mid North | South Australia – Outback | South Australia – South East | Total for SA | |||||||||||||||||||||
| Total DEC in 2011 | 12,068 | 576 | 462 | 424 | 13,530 | |||||||||||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| Change in DEC: 2011 to 2031 |
|
|
|
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| |||||||||||||||||||||
| Urban transport | 5,668 | 0 | 0 | 0 | 5,668 | |||||||||||||||||||||
| National Highways | 0 | 74 | 69 | 68 | 211 | |||||||||||||||||||||
| Ports | 477 | 20 | 26 | 0 | 523 | |||||||||||||||||||||
| Airports | 1,126 | 0 | 31 | 10 | 1,167 | |||||||||||||||||||||
| Rail | 2 | 0 | 1 | 0 | 3 | |||||||||||||||||||||
| Electricity | 380 | 57 | 97 | 48 | 582 | |||||||||||||||||||||
| Gas pipelines | 45 | 6 | 1 | 2 | 54 | |||||||||||||||||||||
| Petroleum terminals | 12 | 0 | 1 | 0 | 13 | |||||||||||||||||||||
| Water and sewerage | 358 | 41 | 6 | 11 | 416 | |||||||||||||||||||||
| Telecommunications | 954 | 10 | 13 | 17 | 994 | |||||||||||||||||||||
| Total | 9,022 | 208 | 245 | 156 | 9,631 | |||||||||||||||||||||
| Total DEC (all sectors) in 2031 | 21,090 | 784 | 707 | 580 | 23,161 | |||||||||||||||||||||
| DEC Index (2011=1.00) | 1.75 | 1.36 | 1.53 | 1.37 | 1.71 | |||||||||||||||||||||
| 5.6% | 0.2% | 0.2% | 0.2% | 6.1% | ||||||||||||||||||||||
| Source: ACIL Allen Consulting (2014a) Key | ||||||||||||||||||||||||||
|
| >1 |
| 1-250 |
| 251-500 |
| 501-1,500 |
| 1,501-2,500 |
| 2,501-3,500 |
| 3,501-4,500 |
| 4,501-6000 |
| 6,001-10,000 |
| 10,001-20,000 |
| 20,000- | |||||
Table A2-9: Tasmania DEC by audit region and sector, 2011 and 2031 ($ million)
|
| Hobart | Launceston and North East | Rest of Tas. | Total for Tas. | |||||||||||||||||||||
| Total DEC in 2011 | 1,809 | 886 | 729 | 3,424 | |||||||||||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| Change in DEC: 2011 to 2031 |
|
|
|
| |||||||||||||||||||||
| Urban transport | 649 | 0 | 0 | 649 | |||||||||||||||||||||
| National Highways | 0 | 82 | 45 | 127 | |||||||||||||||||||||
| Ports | 35 | 38 | 27 | 100 | |||||||||||||||||||||
| Airports | 157 | 83 | 16 | 256 | |||||||||||||||||||||
| Rail | 0 | 1 | 0 | 1 | |||||||||||||||||||||
| Electricity | 26 | 24 | 65 | 115 | |||||||||||||||||||||
| Gas pipelines | 7 | 7 | 2 | 16 | |||||||||||||||||||||
| Petroleum terminals | 1 | 0 | 2 | 3 | |||||||||||||||||||||
| Water and sewerage | 26 | 7 | 12 | 45 | |||||||||||||||||||||
| Telecommunications | 172 | 29 | 9 | 210 | |||||||||||||||||||||
| Total | 1,073 | 271 | 178 | 1,522 | |||||||||||||||||||||
| Total DEC (all sectors) in 2031 | 2,882 | 1,157 | 907 | 4,946 | |||||||||||||||||||||
| DEC Index (2011=1.00) | 2 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| Source: ACIL Allen Consulting (2014a) Key | |||||||||||||||||||||||||
|
| >1 |
| 1-250 |
| 251-500 |
| 501-1,500 |
| 1,501-2,500 |
| 2,501-3,500 |
| 3,501-4,500 |
| 4,501-6000 |
| 6,001-10,000 |
| 10,001-20,000 |
| 20,000- | ||||
Table A2-10: Australian Capital Territory DEC by sector, 2011 and 2031 ($ million)
|
| Australian Capital Territory |
| Total DEC in 2011 | 3,456 |
| 1.8% | |
| Change in DEC: 2011 to 2031 |
|
| Urban transport | 1,753 |
| National Highways | 0 |
| Ports | 0 |
| Airports | 1,043 |
| Rail | 0 |
| Electricity | 78 |
| Gas pipelines | -17 |
| Petroleum terminals | 0 |
| Water and sewerage | 107 |
| Telecommunications | 340 |
| Total | 3,304 |
| Total DEC (all sectors) in 2031 | 6,760 |
| DEC Index (2011=1.00) | 1.96 |
| 1.8% |
| Source: ACIL Allen Consulting (2014a) Key | |||||||||||||||||||||
|
| >1 |
| 1-250 |
| 251-500 |
| 501-1,500 |
| 1,501-2,500 |
| 2,501-3,500 |
| 3,501-4,500 |
| 4,501-6000 |
| 6,001-10,000 |
| 10,001-20,000 |
| 20,000- |
Table A2-11: Northern Territory DEC by audit region and sector, 2011 and 2031 ($ million)
|
| Darwin | Alice Springs | Barkly | Daly - Tiwi - West Arnhem | East Arnhem | Katherine | Total for NT | ||||||||||||||||||||
| Total DEC in 2011 | 1,224 | 360 | 32 | 279 | 97 | 65 | 2,057 | ||||||||||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||
| Change in DEC: 2011 to 2031 |
|
|
|
|
|
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| ||||||||||||||||||||
| Urban transport | 832 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 832 | ||||||||||||||||||||
| National highways | 0 | 179 | 25 | 265 | 0 | 38 | 507 | ||||||||||||||||||||
| Ports | 39 | 0 | 0 | 0 | 51 | 4 | 94 | ||||||||||||||||||||
| Airports | 323 | 130 | 0 | 5 | 20 | 0 | 478 | ||||||||||||||||||||
| Rail | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||||||||||||||||||||
| Electricity | 28 | 9 | 3 | 4 | 4 | 4 | 52 | ||||||||||||||||||||
| Gas pipelines | 37 | 5 | 1 | 0 | 0 | 6 | 49 | ||||||||||||||||||||
| Petroleum terminals | 8 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 13 | ||||||||||||||||||||
| Water and sewerage | 63 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 67 | ||||||||||||||||||||
| Telecommunications | 95 | 14 | 1 | 0 | 3 | 7 | 120 | ||||||||||||||||||||
| Total | 1,426 | 339 | 30 | 275 | 83 | 60 | 2,213 | ||||||||||||||||||||
| Total DEC (all sectors) in 2031 | 2,650 | 699 | 62 | 554 | 180 | 125 | 4,270 | ||||||||||||||||||||
| DEC Index (2011=1.00) | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||
| Source: ACIL Allen Consulting (2014a) Key | |||||||||||||||||||||||||||
|
| >1 |
| 1-250 |
| 251-500 |
| 501-1,500 |
| 1,501-2,500 |
| 2,501-3,500 |
| 3,501-4,500 |
| 4,501-6000 |
| 6,001-10,000 |
| 10,001-20,000 |
| 20,000- | ||||||